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固定动力机组离合器概述

时间:2016/3/7 10:37:52 标签:离合器 点击:63 次
  

固定动力机组离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

分类:

离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器四种

注意事项:

●离合器安装前必须清洗干净,去除防锈脂及杂物。

●离合器可同轴安装,也可以分轴安装,轴向必须固定,主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动,分轴安装时,主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。

●湿式电磁离合器工作时,必须在摩擦片间加润滑油,润滑方式采用(1)分浇油润滑;(2)油浴润滑,其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍;(3)轴心供油润滑,在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。

●牙嵌式电磁离合器安装时,必须保证端面齿之间有一定间隙,使空转时无磨齿现象,但不得大于δ值。

●电磁离合器及制动器为B级绝缘,正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃,否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。

●电源及控制线路,离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到,无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。

汽车传动系对离合器的要求

根据离合器的使用,它应满足下列主要要求:

1、接合平顺柔和,以保证汽车平稳起步,

2、分离迅速彻底,便于换挡和发动机起动;

3、具有合适的储备能力,既能保证传递发动机最大转矩又能防止传动系过载;

4、从动部分的传动惯量应尽量小,以减少换挡时冲击;

5、具有良好地散热能力,汽车在行驶过程中,当需要频繁操纵离合器时,会使离合器主、从动部分相对滑转,产生摩擦热,热量如不及时散出,会严重影响其工作地可靠性和使用寿命;

6、操纵轻便,以减轻驾驶员的疲劳。


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